长安汽车总经理赵非在2026世界智能网联汽车大会上称，汽车将成为端侧物理AI落地最近、渗透率提升最快、应用规模最大的载体，并预计行业2027年实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营。 赵非同时提到，长安自研的一段式端到端驾驶辅助系统“长安天枢领航”今年已量产上车；启源Q06上市首月城区领航版订单占比近50%。上述行业时间表为赵非在演讲中的判断。
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长安汽车总经理赵非在2026世界智能网联汽车大会上判断，汽车将成为端侧物理AI落地最近、渗透率提升最快、应用规模最大的载体，并预计行业2027年实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营。长安自研的一段式端到端驾驶辅助系统“长安天枢领航”今年已量产上车，启源Q06上市首月城区领航版订单占比近50%。
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